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    做好這六點,軸承不會那么早就老化

    做好這六點,軸承不會那么早就老化

    作者:admin????來源:未知????發布時間:2021-03-04 08:26????瀏覽量:

    1.配合過緊

    當軸承內圈強制套入軸頸后,輕者將使滾道底部產生嚴重磨損的環形軌跡,重者在滑道內、外圈和滾珠上均會有裂口或剝皮。原因:滾珠與滑道間隙被壓得過小,扭矩增大,摩擦增加,軸承工作溫度過高,使軸承磨損與疲勞加劇而失效。

    精密軸承

     

    防止方法:防止方恢復軸承的徑向間隙,減少過盈量。

    軸承裝配質量的檢查方法有兩種:

    目測法:當電機端蓋軸承室裝上軸承后,用手轉動端蓋時,若軸承旋轉自如、靈活,無振動和上下搖晃現象,視為合格。

    塞尺檢查法:將裝有軸承的電機端蓋組裝于機座止口上,用0.03mm厚的塞尺檢查軸承一周的徑向間隙,若大間隙位置剛好處在正中上方時(電機臥式安裝),則為組裝正確、可靠,否則,屬安裝不良。應適當調整端蓋位置,重新裝配,直至合格。

    2.潤滑不良

    原因是嚴重缺少潤滑脂或油脂干枯老化。由于電機高速運轉摩擦生熱,致使軸承溫度過高而氧化變色,表現為軸承的滾珠、保持架、內圈及其軸頸等處變成褐色或藍色。

    防止方法:

    根據電動機的運行時間、環境溫度、負荷狀況、潤滑脂好壞等4個因素,確定其補油和換油時間。一般情況下,電機運行6000~10000h應補油1次;運行10000~20000h應換油1次,2極或4極以上電動機的換油量為軸承室容積的1/2~2/3,且應采用優質鋰基潤滑脂(代號ZL-2) 。

    3.安裝位對中

    若安裝未對中,則不僅軸承滑道上有珠痕,而且滾珠磨損痕跡不勻,還產生偏斜,用塞尺檢查軸承兩側的徑向間隙時會不等,且相差較大。原因可能是用鐵榔頭直接敲擊過軸承外圈;傳動帶拉得(齒輪咬合)太緊;使主動輪和被動輪的中心線不平行。當其偏斜大于1/1000時,會造成軸承運行溫度過高,滑道和滾珠嚴重磨損,轉軸彎曲和端蓋螺栓壓緊面與螺栓軸線不垂直。

    正確安裝方法:

    用端面光滑平整、與軸承內圈厚度幾乎相等的鋼管套筒,把軸承壓在潔凈軸頸的正確位置上。壓入時用力應均勻,不能過猛。然后按電機不同轉速檢查軸端徑向的允許偏擺值。

    4.強烈振動

    當電機鐵心有故障時,會使軸承強烈振動。原因有:鐵心受熱變形;電機軸承老化;轉軸彎曲變形較大;端蓋止口擰緊螺栓因振動松動;基礎不堅固使軸承振動。防止方法:將鐵心車小,用硅有機清漆1052浸泡硅鋼片表面和拉開的縫隙;更換同型號的新軸承;退出轉子鐵心校直轉軸彎曲部分;采用180°對稱法;擰緊端蓋止口螺栓;加固基礎,擰緊地腳螺栓。

    5.材料疲勞

    由于金屬材料疲勞、軸承滾道和滾珠表面脫落的不規則碎片若混合在潤滑脂中,會使其工作噪聲增大,滾珠呈滑動狀態,導致軸承徑向間隙增大,且軸端允許的徑向偏擺值增大2~3倍。軸承疲勞程度的決定因素包括:電機的負荷、轉速、氣隙,端蓋型式,材料的韌性,潤滑脂質量潤滑脂加裝量。

    防止方法:

    根據電機運行記錄,當輕負荷工作電流為額定值的60%以上,運行至2000~25000h、中等負荷工作電流為額定值的60%~80%運行至15000~20000h、重負荷工作電流為額定值的80%~100%運行至10000~15000h后,均應考慮軸承材料的正常疲勞,更換同型號的新軸承。

    6.污染腐蝕

    此時,滾道和滾珠的表面上出現紅色、褐色的斑點狀腐蝕,與新軸承的響聲相比工作噪聲增大。原因是,裝配場所不清潔,如有水氣、酸、堿及有毒氣體存在;工具和手的污染;使用了質量低劣的潤滑指。

    防止方法:

    裝配軸承須保持環境、工具和于的潔凈;清洗軸承要徹底;更換優質的鋰基潤滑脂。

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